京葉スピードランド

5月のイワイ戦に続いて今回も「曇時々雨」の予報。
また雨かよぉ～～と、みんなと話していましたけど
それよりマシン製作がギリギリでした。

　　　　　　　　　（ちょっと長文太郎です・・・）

当初の開催予定日は8/1だったので、準備が間に合わ
ないだろうから4Ｂ1台で参戦しようと思ってたんです。
それが開催日が9/5に延びちゃったんで、頑張れば車
体2台での本当のＷエントリーが出来るんじゃ？
なぁ～んて、甘い考えがわいてきちゃいました（笑）

でもσ(＾＿＾；)の仕事はお盆過ぎまで忙しいんすよね～
気持ちばかりが焦ったり、妄想だけが先走りしたり（爆）
作業はなかなか出来ないけど、パーツの選択と発注だ
けは何とか進めていました。

で、お盆過ぎから本格的に製作開始！
念のために作業スケジュール表を作ってみたら、これ
は無理だろ！？って感じの超ハード（―＿―；
んでも頑張りました。レース前のラスト3日間は合計で
6～7時間しか寝てません！　←マジ

σ(＾＿＾；)の休みが少ないってのも原因の一つなんで
すけど、サイボーグ牧野がフルサポートしてくれたんで
なんとか間に合いました。
前夜は東京から千葉へ帰って来たフォトミック青木も
来てくれて3人で完徹です。

当日は時間ギリギリのAM6:00まで作業して、タコメータ
ーの配線とか終わってない部分もありましたけど、急い
で車へ積み込みました。
実家で作業していたのでいったん自宅へ帰り、シャワー
を浴びて出発したのがAM7:00。
京葉スピードランドへはAM8:00前に到着しました。

いつもだったらどのサーキットでもゲートオープンと同時
に会場入りするのに今日は激遅でしたね(;^_^A

別便で来るサイボーグ牧野とフォトミック青木より先に
到着したんで、家内と一緒にマシンを降ろしました。
2台降ろし終わってから、何となく4BマシンのＦブレーキ
を握ったら・・・スカスカ(￣∇￣；！！

今日のAM3:00頃（笑）にＦブレーキのホース交換をして
いてなかなかエアーが抜けないから変だなぁ～～
と思ってたんですけどね。
どうやらマスターシリンダーが逝ってたようです(^_^;

とりあえずＦブレーキは＼(-_＼)オイトイテ(／_-)／(爆)
他の準備を進めてたらサイボーグとフォトミック到着。

　　　　か～すけ
　　　　「４ＢのほうのＦブレーキを握ってみそ～」

　　　　サイボーグ
　　　　「ん？ブレーキって・・・なんじゃこれ！？ダメじゃん！」

　　　　か～すけ
　　　　「だろ～♪」

　　　　サイボーグ
　　　　「だな～♪」

　　徹夜で思考回路が壊れ気味の二人は、トラブル発生なのに
　　顔を見合わせてニヤついてます(笑)
　　まぁ普通だったらレースへ出られなくなっちゃうようなブレー
　　キトラブルですが、でも大丈夫！今日は部品取車持参ですか
　　ら移植すれば解決っす。
　　ちなみに部品取車は4Aマシンとも言うみたいです(爆)


とにかく部品交換をしないと4Bは走れないので、せっせと交換してます。　　　ついでに配線が終わっていないタコメーターも4Aマシンのを移植。
	関さんがやって来てブレーキをチェック中。「あぁ～ダダ漏れだぁ！こんなマシンで来るなんて、SSをなめてんじゃねーよ！」と、このあと叱られてます(嘘)
	で、4Bマシン無事完成！問題のない4Aで先に走ってもよかったんですけど、まずは4Bで走りたかったんすよ～ってか、車体が出来上がってなかったんで、組み直した4Bエンジンに火を入れてなかったから早くかけてみたくて(笑)


そんなレストア作業をしていたらライダーズミーティングの時間になりました。　　　　キッシー岸田さんが仕切ってます。　　　　ミーティング終了後、エンジン始動・計測開始です～

ちょっとドキドキしながら押しがけ中。バスバスいってなかなかエンジンが　　　　かからなかったけど押しがけ４～５回目にバイィ～～ンとくろくろ印爆音が　　　　響きわたりました♪迷惑そうな後ろの視線は見なかったことにします（笑）

うっ！ヤバイお方とニアミス！ヨシヘイ親分自ら押しがけでしょうか？　　　　　子分さん達はどこ行ったんでしょ（；＾＿＾Ａ
	あぁ～～やっぱ怒られてますね！こちらのピットはレース以外の緊張感でピリピリしているようです（言迷）注：これはフィクションです…たぶん(爆)

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